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发布时间:2019/3/18 8:47:47   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:1754

 国内五金轴承铸造产业肩负着我国高端装备国产化的重要使命,在“十二五”规划的指导下,我国的轴承铸造行业制定了行业发展的规划。  
国际模协秘书长罗百辉表示,当前我国应以项目和出口两驾马车拉动国内模具业的发展的方针。在轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、汽车轻量化,轨道交通等各个领域发展的带动下,我国轴承铸造行业水平明显得到了提高。轴承铸造行业在传统市场稳部前进的同时积极开拓新兴市场,甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。  
根据相关规划,十二五期间,高铁将迎来建设高峰,中国轴承工业协会得知,由于国内许多主机行业的配套需求不足,上半年轴承行业利润增速明显放缓,库存水平明显上升。上海一位行业分析师告诉记者:轴承行业要想好转起来,需求必须先有一个较大的增长,目前来看,还没有轴承行业有好转的迹象。
据了解,今年上半年,我国轴承行业实现利润总额14.5亿元,较去年同期减少41.87%中报还披露,今下跌,其他轴承行业上市公司的业绩也出现下滑。例如襄阳轴承于7月中旬预告公大幅下降,净利润亏损约、日本NTN等国际巨头在牢牢占据着中国的市场。虽然少部份国内企业可以制造业时速200公里级别的动车轴承,但相关采购部门还是会采用进口部件,我国高端轴承领域前景堪忧。

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